3. Odlehčování a neodpružená hmotnost: Méně je někdy více

Téma: Dynamika a rotující hmoty

Pokud chcete zrychlit auto, máte dvě cesty: přidat výkon, nebo ubrat váhu. Ta druhá cesta je často efektivnější, protože zlepšuje vše – akceleraci, brzdění i ochotu zatáčet. Nejdůležitější kategorií je však neodpružená a rotující hmotnost.

Proč jsou lehká kola základ?

Kolo, brzdový kotouč a pneumatika jsou komponenty, které musí motor roztáčet a podvozek tlumit.

  • Příklad: Ušetřit 2 kg na každém disku (použitím kovaných nebo flow-formed ráfků) má na dynamiku jízdy podobný vliv jako ubrání 30–40 kg statické váhy z interiéru.
  • Lehčí kolo se rychleji roztočí, dříve zastaví a tlumič ho dokáže lépe udržet v kontaktu s vozovkou na nerovnostech.

Karbon vs. Laminát vs. Interiér

Pro radikální úpravy nabízíme instalaci odlehčených dílů karoserie. Ale i „street“ auto může profitovat z vyházení zbytečností. Výměna těžkých elektrických sedaček za lehké skořepiny ušetří klidně 40 kg. To je váha, kterou nemusíte brzdit před každou zatáčkou. V našem servisu vám pomůžeme najít balanc mezi „závodním speciálem“ a autem, ve kterém se dá ještě přežít cesta na okruh po vlastní ose.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *